1162 դիտում
14:36 07-01-2024
Թուրքիան հույս ունի 2028 թ․ իրականացնել Զանգեզուրի միջանցքի նախագիծը․ Ուրարօղլու
Թուրքիայի տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարար Աբդուլքադիր Ուրալօղլուն թուրքական tvnet հեռուստաալիքին տված հարցազրույցում ասել է, որ Թուրքիան հույս ունի, այսպես կոչված, «Զանգեզուրի միջանցք» նախագիծն իրականացնել 2028 թվականին։ Փոխանցում է News.am-ը։
Ըստ նրա, «Զանգեզուրի միջանցքի ադրբեջանական հատվածը, որը սկսվում է Բաքվից մինչև Հորադիզ, մոտ է ավարտին»։
Թուրք նախարարն ասել է, որ, այսպես կոչված, «Զանգեզուրի միջանցքի» թուրքական հատվածի երկարությունը 224 կմ է, իսկ, ընդհանուր առմամբ, ստեղծման ողջ գործընթացը կտևի 5 տարի։
Ուրարօղլուի հաղորդմամբ, շինարարությունը դեռ շարունակվում է «Հորադիզից Օրդուբադ ընկած հատվածում, բացառությամբ այն հատվածի, որն անցնում է հայկական տարածքով»։
Ինչպես հայտարարել է թուրք նախարարը, անհրաժեշտ է նաև վերականգնողական աշխատանքներ իրականացնել Նախիջևանը Թուրքիայի հետ կապող ճանապարհին։ Դրա երկարությունը մոտ 100 կմ է, իսկ այս տարի կսկսվի նշված երթուղու շարունակությունը հանդիսացող Իգդիր-Կարս երկաթուղու շինարարությունը։
Միևնույն ժամանակ, Ուրարօղլուն պնդում է, որ վերջին շրջանում Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի կողմից «դրական ազդակներ» են եղել՝ այսպես կոչված, «Զանգեզուրի միջանցքի» վերաբերյալ։
Ըստ նրա, «Զանգեզուրի միջանցքի հայկական հատվածը» մոտ 43 կմ է, և «միջանցքն» ամբողջությամբ ավարտելու համար պետք է պլանային աշխատանքներ և մրցույթներ իրականացվեն։
Նա հավելել է, որ Զանգեզուրի միջանցքի շնորհիվ Թուրքիան ուղիղ ելք կունենա դեպի «թյուրքական աշխարհի» երկրներ։
Ուրարօղլուն հիշատակել է նաև Իրանի առաջարկը՝ իր տարածքով Թուրքիան Ադրբեջանին կապող ճանապարհ կառուցել, մինչդեռ, ըստ նրա, Թուրքիան, այնուամենայնիվ, կիրականացնի «Զանգեզուրի միջանցքի» նախագիծը, բայցև «չի առարկում» Իրանի մասնակցությանը՝ որպես այդ հանգույցի մաս։
Ըստ նրա, «Զանգեզուրի միջանցքի ադրբեջանական հատվածը, որը սկսվում է Բաքվից մինչև Հորադիզ, մոտ է ավարտին»։
Թուրք նախարարն ասել է, որ, այսպես կոչված, «Զանգեզուրի միջանցքի» թուրքական հատվածի երկարությունը 224 կմ է, իսկ, ընդհանուր առմամբ, ստեղծման ողջ գործընթացը կտևի 5 տարի։
Ուրարօղլուի հաղորդմամբ, շինարարությունը դեռ շարունակվում է «Հորադիզից Օրդուբադ ընկած հատվածում, բացառությամբ այն հատվածի, որն անցնում է հայկական տարածքով»։
Ինչպես հայտարարել է թուրք նախարարը, անհրաժեշտ է նաև վերականգնողական աշխատանքներ իրականացնել Նախիջևանը Թուրքիայի հետ կապող ճանապարհին։ Դրա երկարությունը մոտ 100 կմ է, իսկ այս տարի կսկսվի նշված երթուղու շարունակությունը հանդիսացող Իգդիր-Կարս երկաթուղու շինարարությունը։
Միևնույն ժամանակ, Ուրարօղլուն պնդում է, որ վերջին շրջանում Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի կողմից «դրական ազդակներ» են եղել՝ այսպես կոչված, «Զանգեզուրի միջանցքի» վերաբերյալ։
Ըստ նրա, «Զանգեզուրի միջանցքի հայկական հատվածը» մոտ 43 կմ է, և «միջանցքն» ամբողջությամբ ավարտելու համար պետք է պլանային աշխատանքներ և մրցույթներ իրականացվեն։
Նա հավելել է, որ Զանգեզուրի միջանցքի շնորհիվ Թուրքիան ուղիղ ելք կունենա դեպի «թյուրքական աշխարհի» երկրներ։
Ուրարօղլուն հիշատակել է նաև Իրանի առաջարկը՝ իր տարածքով Թուրքիան Ադրբեջանին կապող ճանապարհ կառուցել, մինչդեռ, ըստ նրա, Թուրքիան, այնուամենայնիվ, կիրականացնի «Զանգեզուրի միջանցքի» նախագիծը, բայցև «չի առարկում» Իրանի մասնակցությանը՝ որպես այդ հանգույցի մաս։
Նմանատիպ նյութեր
Այս բաժնից
1069 դիտում
16:54 17-11-2024
Հայտնի է՝ երբ կկայանա Վրաստանի նորընտիր խորհրդարանի առաջին նիստը
1168 դիտում
16:09 17-11-2024
Կարևոր է ՀՀ Սահմանադրության մեջ վերջ դնել Ադրբեջանի դեմ տարածքային պահանջներին. Ալիև
1030 դիտում
15:36 17-11-2024
Իրաքում երեք զինվոր է զոհվել մեքենայի մեջ տեղադրված ռումբի պայթյունից